57 đầu cao là gì?

Số 57: là đường kính trái piston zin Winner Sonic 57mm.Đầu cao: là trái piston gồm đầu cao hơn trái zin (trái zin Winner Sonic là đầu lõm). Trái đầu cao giúp tăng tỉ số nén, tỉ số nén càng tốt thì xe pháo càng đẩy mạnh sức mạnh.

Bạn đang xem: Winner full 57 đầu cao giá bao nhiêu

Winner Sonic lên 57 đầu cao có mạnh bạo và bền không?

Về sức mạnh: xe mạnh khỏe hay yếu hèn tuỳ nằm trong vào sự tính toán và sự kết hợp thông số kỹ thuật của tín đồ thợ.Về độ bền: nếu như là xe độ thì đều phải sở hữu rủi ro, mặc dù nhiên để hạn chế rủi ro thì người thợ phải gồm sự đo lường để xây dựng bộ động cơ và phần còn sót lại là tuỳ ở trong vào chất lượng phụ tùng với cách fan chạy xe.

*
*

Vậy lên 57 đầu cao mang lại Winner Sonic cần những gì?

Thứ nhất: Trái đầu cao (2 lựa chọn)

Đi trái đầu cao cùng với lòng zin (lựa chọn này được đồng đội đi nhiều).

Thứ hai: Đầu quilat + xupap (có 3 lựa chọn)

Lựa chọn đầu + kích thước xupap theo nhu yếu racing hoặc touring.

Đi đầu zin 100% – phù hợp cho xe đua phố, đi làm hàng ngày.Đi đầu zin xupap 19/22 porting móc hút xả (được áp dụng nhiều với ngân sách chi tiêu 600k-1tr).Đi đầu đồ nghịch (cái này ít thực hiện vì tốn kém).

Xem thêm: Top 10 Bộ Phim Tình Cảm Việt Nam Đáng Xem Nhất, Phim Tình Cảm Lãng Mạn

Thứ ba: Cam độ

Tuỳ yêu cầu racing hoặc touring với tỉ số nén để tuyển lựa cam phù hợp.

Thứ tư: lò xo đầu

Lò xo đầu cần được thay thế sửa chữa để bộ động cơ hoạt động an ninh ở rpm cao.

Thứ năm: Họng xăng

Thứ sáu: Kim phun

Lựa lựa chọn kim xịt từ 150cc – 180cc.

Thứ bảy: Pô e trụ

Thứ tám: Pô (có 2 lựa chọn)

Lựa lựa chọn pô dựa theo những mục sau:

Chọn pô dựa vào tỉ số nén (dàn hơi).Chọn pô dựa trên trục cam vẫn sử dụng.Chọn pô theo nhu cầu touring hoặc racing.

ECU độ mở tua

Quan trọng phải trang bị ECU độ tất cả để lập trình xăng + lửa và để khai quật sức mạnh tuyệt đối hoàn hảo nhất.