Chọn Showroom bốn vấn:---Quận 9Quận 12Linh Xuân - Thủ ĐứcLinh Trung - Thủ ĐứcGò VấpTân PhúBình ThạnhTP. Dĩ An - Bình DươngTp. Thuận An - Bình DươngTân BìnhHương Thủy - HuếThành phố Huế - Huế
Cruiser Suzuki GZ150 A
Nhắc đến các chiếc xe cruiser máy nhỏ tuổi tại thị trường việt nam hiện nay, họ không thể nào bỏ qua Suzuki GZ150-A. Chủng loại xe này được sản xuất từ những năm 1998 và nhanh lẹ trở thành biểu tượng cho các thanh niên thành công trước năm 2000. Nhìn trong suốt khoảng thời gian từ khi reviews đến nay, Suzuki GZ150-A vẫn giữ nguyên nét xây cất đậm hóa học lãng tử, phong trần. Ngoài ra được phối hợp thêm các công nghệ hiện đại như phun xăng điện tử Fi, bình xăng được upgrade lên 12 lít cho những hành trình dài. Rất có thể nói, trong phân khúc thị phần xe 150cc, Suzuki GZ150-A vẫn là cái tên gợi nhiều thương nhớ nhất.
Bạn đang xem: Suzuki gz150 2020
Thiết kế mới của GZ150A
Không yêu cầu ngẫu nhiên khi lái GZ-150A đi cho đâu đầy đủ nhận được góc nhìn dõi theo cùng sự để ý đến từ những anh em chơi xe. Tín đồ lái dường như có bề ngoài đầy bản lĩnh, dường như trải đời, không kém phần chững chàng nhưng vẫn ngùn ngụt lửa đam mê. Vì bạn chơi cruise hay là hầu hết gã trai đang bước sang 1 vài thăng trầm cuộc sống, với họ đề xuất một người bạn vững chãi y như chính phiên bản thân họ, trẻ trung và tràn trề sức khỏe vừa đủ mà không ngông cuồng.
Nhìn chung, Suzuki GZ150-A vẫn không thay đổi thiết kế đậm chất truyền thống quen trực thuộc với nhiều chi tiết mạ chrome sáng, bình xăng hình giọt nước lớn, đèn pha kiến tạo đầu đạn. Thế dũng mạnh về xây cất vốn là yếu ớt tố giúp Suzuki GZ150-A luôn luôn thu hút ánh nhìn cho dù ở thời khắc nào, vì ngôn ngữ cổ xưa mà mẫu xe truyền tải không biến thành mờ nhạt theo thời gian.
Xét về tổng thể, GZ150-A gồm chiều dài x rộng x cao thứu tự là: 2.250 milimet x 900 milimet x 1.160 mm, không có sự đổi khác nhiều so với dòng GZ150-A chi phí nhiệm bao gồm hãng lần đầu xuất hiện tại vn trước đây. Xe cộ có độ cao yên là 710 mm, người cao chỉ còn 1m6 vẫn hoàn toàn có thể lên xe đua thoải mái.
Với xây cất sành điệu mang đậm phong thái thuần khiết Cruiser, GZ150-A sở hữu các đèn trộn trước cơ bản không có gì chuyển đổi so với phiên phiên bản trước ở thi công hình đầu đạn, mạ crôm. Các đèn hậu với cặp xi-nhan kéo dãn sang nhì bên khiến cho sự bề cố kỉnh cho cái xe khi quan sát từ phía sau.
Bên cạnh đó, GZ150-A được trang bị mang lại 2 phương diện đồng hồ, đây hoàn toàn có thể coi là 1 trong những bước đổi mới của Suzuki cho phiên bạn dạng mới này. Đầu tiên vẫn là đồng hồ thời trang analog dạng tròn cơ bản thể hiện không hề thiếu các tin tức như: tốc độ,quãng mặt đường xe chạy với lượng xăng còn lại. Tuy nhiên phía dưới đồng hồ này còn có một đồng hồ vuông thể hiện các cấp số, số mo và đèn báo hệ thống phun xăng điện tử FI.
Một giữa những điểm cùng cho dòng cruiser này là thiết kế tay lái cao với dài tạo cho tư chũm ngồi đem lại cảm xúc cực kỳ thoải mái khi chạy vào thành phố cũng như ngồi xe pháo lâu. Điều này sẽ được những tay lái những hiểu biết và share trên các diễn bọn về xe cộ trong tương tự như ngoài nước.
Điều tạo thành nên cảm giác thoải mái khi thực hiện GZ150-A không chỉ có ở phần tay lái cao, kết hợp với nó đó là phần lặng xe tốt tạo cảm hứng lái vững xoàn hơn. Im lái của Suzuki GZ150-A được thiết kế với kiểu hình tam giác hơi rộng so với các kẻ địch cùng phân khúc. Không những thế, Suzuki còn chú trọng cho người đồng hành phía sau khi trang bị thêm tựa lưng giúp chuyến hành trình thêm phần thú vị.
Theo như nhiều reviews qua quy trình thử nghiệm trên phần đường dài, bạn ngồi sau hoàn toàn có thể tự tin tựa sống lưng vào mà không trở nên mỏi hay khó khăn chịu. Phần im xe với tựa sống lưng sau này còn được cải tiến thêm đính hạt thép mẫu mã đinh mũ lái thẳng, lưng hơi ngả ra phía sau giúp tránh đau mỏi xương cột sống khi chạy quãng đường xa.
Điểm dấn trên Suzuki GZ150-A phiên phiên bản mới nằm tại vị trí các chi tiết mạ crôm mạnh mẽ và phối màu đen đầy vẻ tinh tế. Chẳng hạn như bình xăng hình giọt nước 12 lít của xe vẫn phối 2 màu đỏ-đen cùng chỉ màu bạc tạo cho nét tương phản.
Điểm xuất xắc trên Suzuki GZ150-A là được vật dụng sẵn cặp thùng 2 bên hông xe đen bóng cá tính cùng đệm tựa sườn lưng êm ái cho người ngồi sau. Chuẩn phong cách thường bắt gặp của các chiếc xe con đường trường.
Hơn nữa, fan lái GZ150-A còn có một số trợ thủ tâm đầu ý hợp như giảm xóc trước và sau loại lò xo trụ, bớt chấn bằng thủy lực, lốp một số loại không săm (tubeless) hiện nay đại. Điều này dễ dãi cho những hành trình dài, cùng với vành đúc, bánh trước kích cỡ 90/90R18 cùng bánh sau lớn 120/80R16… Giúp những vòng cua đầy niềm tin hơn.
Xem thêm: فيسبوك - Tổng Hợp Bài Tập Về Các Thì Trong Tiếng Anh
Nếu như phiên bạn dạng màu đen biểu lộ nét phong trần khỏe khoắn mẽ. Thì sinh hoạt phiên bản màu đỏ mới sẽ sơn đậm hơn đậm chất cá tính và thổi một làn gió new vào kiểu dáng hoài cổ của dòng Cruiser này. Màu sắc sơn đỏ tương làm phản với màu của các ghi đông, đèn, đụng cơ, ống xả và vành đúc. Thi công ống xả xe sáng bóng loáng ấn tượng, mồm pô được giảm xéo một góc 45 độ, nhìn tương đối đẹp và không thật thô.
Vì là 1 trong những mẫu xe cộ cruiser truyền thống nên hệ thống treo bên trên Suzuki GZ150-A đem lại độ êm khôn xiết tốt. Đi qua số đông đường gồ ghề, đá dăm, cặp phuộc lò xo, sút chấn thuỷ lực trên GZ150-A hoạt động êm ái giúp người lái xe khá ung dung khi dịch chuyển.
Động cơ tăng tốc cấp tốc trên Suzuki GZ150
Suzuki GZ150-A được sản phẩm khối bộ động cơ 150cc, 4 thì, xy-lanh đối kháng cùng hệ thống làm mát bằng không khí. Động cơ xe có công suất 11,5 mã lực tại vòng tua trang bị 8.000 vòng/phút. Mô-men xoắn cực to là 11,2 Nm tại 6.000 vòng/phút.
Với máy bộ chỉ 150cc, tất yếu Suzuki GZ150-A phiên bạn dạng mới ko thiên về khả năng bứt tốc mà hướng đến sự bất biến nhiều hơn. Vậy thể, lúc bắt được tốc độ trên 40 km/h, xe đua đầm vững chắc chắn. Với tốc độ trên 80 km/h thì GZ150-A vẫn mang đến sự an toàn. Xe không còn có dấu hiệu rung lắc khi di chuyển, côn tay vận động mượt nhưng mà và thật rộng so với những đời xe 150cc trẻ con tuổi cùng phân khúc thị trường như Honda Winner giỏi Yamaha Exciter.
Không hầu như vậy, xúc cảm đầu tiên khi vừa ngồi lên xe là độ êm ả của phần yên ổn xe cùng bốn thế ngồi dễ chịu. Tuy nhiên vì là 1 mẫu Cruiser nên xây đắp tay lái khá cao và bắt buộc mất ít thời gian cho đều ai ít rứa lái các cái xe cái này. Ban đầu vận hành xe, tự lúc xuất phát đến lúc đạt được tốc độ 50 km/h, GZ150-A cho cảm hứng tăng tốc chậm trễ hơn so với các mẫu xe đồ vật khác.
Khi ở vận tốc khoảng 60km/h trở lên, Suzuki GZ150-A bước đầu thể hiện sức khỏe của mình. Dù khả năng tăng tốc chậm, tuy thế bù lại gia tốc tối đa của xe khá cao. Xe pháo rất thuận lợi đạt được vận tốc 90km/h với vẫn hoàn toàn có thể đạt được tốc độ cao hơn thế.
Bên cạnh đó, GZ150-A phiên phiên bản mới được lắp thêm phanh đĩa đối kháng ở bánh trước có 2 lần bán kính 275mm, hoàn toàn có thể phanh vội vàng ở vận tốc cao tạo cảm xúc tin cậy cùng an toàn. Nhưng tất cả phần không mong muốn ở phanh đĩa này là không được trang bị khối hệ thống chống bó cứng phanh ABS; phanh sau dạng tang trống.
Một điểm cùng trên GZ150-A là bộ càng chữ T inox bít chắn vùng phía đằng trước lốc sản phẩm giúp đảm bảo an toàn chân người lái lỡ may khi bao gồm tai nạn. Xe cộ được tích hợp công nghệ phun xăng điện tử Fi cho kĩ năng tiết kiệm nhiên liệu về tối ưu. Sau thời gian trải nghiệm, mức tiêu thụ nhiên liệu ước tính của người lái khi chạy Suzuki GZ150-A ở con đường thành phố tương tự như đường ngôi trường rơi vào lúc 3,2 lít/100km. Trường hợp chỉ tính trên đường trường, GZ150-A chỉ “ăn xăng” vào tầm 2,5 lít/100km.
Vì công dụng của chiếc cruiser là đi con đường trường cần xe không đề xuất đi nhanh mà là đi được lâu, tiêu chí bền vững được đặt trên đầu. Đặc biệt, thùng xăng 12 lít cùng hệ thống phun xăng năng lượng điện tử Fi khiến cho GZ150-A vươn lên là “đại cao thủ” trên phần nhiều cung con đường trường đầy thú vị.
Ngoài ra, thêm một điểm cộng nữa cho loại xe này đó chính là độ đầm chắn chắn và ổn định khi chạy ở tốc độ cao. Điều này đến từ những việc GZ150 được Suzuki trang bị hệ thống giảm xóc tốt, trọng lượng xe phân bổ đều và giữa trung tâm thấp yêu cầu xe không biến thành tạt gió lúc di chuyển.
Thông số kỹ thuật
Bảng color trên GZ150-A 2021
Suzuki GZ150-A đã từng là chủng loại xe rất “ăn khách” ngay lúc mới trình làng với dáng vẻ bề nạm tạo nên tuyệt vời cho dòng xe này. Cho đến nay, vẫn còn không ít con tim mê say touring bị đoạt được cho dù xu thế cruise đang đứng trước rất nhiều sức hút nóng rộp từ thị trường. Để mang lại sự tươi new cho đời xe Cruiser, Suzuki đã bổ sung cập nhật thêm màu sắc sơn đỏ trông rất nổi bật cho cái GZ150-A, kề bên các màu sắc sơn GZ150-A phiên bạn dạng trước truyền thống lâu đời khác.
Như vậy, bên cạnh màu sơn đen bóng sẽ rất rất gần gũi ở phiên phiên bản trước, câu hỏi lần thứ nhất xuất hiện tại thêm red color giúp đến Suzuki GZ150-A phiên bản mới đã mang về một làn gió trẻ em trung, đầy phong cách cho gần như tay lái vẫn đam mê dòng xe cruiser này.
