ĐÁNH GIÁ XE HONDA CRV 2016

Bạn đang suy xét sản phẩm này? giữ hộ thông tin của công ty đến chúng tôi để nhận thấy báogiá nhất tiên tiến nhất từ hãng

Trải nghiệm Honda CR-V sau rộng 20,000Km

Có mặt tại thị trường vn vào năm 2008, mang lại nay, Honda CR-V đã trải qua ngay sát 8 năm giao hàng khách mặt hàng Việt. Các bạn dạng nâng cấp lần lượt được Honda vn đưa về khá nhanh chóng, đáp ứng thị hiếu của doanh nghiệp trên quốc gia hình chữ S. Phiên bản nâng cung cấp 2.4 AT-GT vừa mới đây nhất được ra mắt vào quý IInăm 2016với một vài tăng cấp ở các tính năng nhân tiện nghi với an toàn.

Bạn đang xem: Đánh giá xe honda crv 2016

Đánh giá chi tiết xe Honda CR-V 2021

Giá chào bán của tía phiên bảnCR-V cơ mà Honda vn đang cung ứng gồm :

Phiên phiên bản 2.0L AT được trang bị động cơ xăng i-VTEC 4 xi-lanh trực tiếp hàng gồm dung tích 1997cc. Khối động cơ này tạo nên mức hết công xuất 114 sức ngựa tại 6500 vòng/phút thuộc moment xoắn cực lớn 190Nm tại 4300 vòng/phút. Giá bán của phiên bạn dạng này là 1008 triệu đồng.Phiên bạn dạng 2.4L AT đi kèm với khối hễ cơ có khả năng sản sinh mức công suất 140 mã lực tại 7000 vòng/phút, moment xoắn cực đại 222Nm trên 4400 vòng/phút. Phiên bản này được bán đi với giá 1158 triệu đồng.Mạnh mẽ nhất là 2.4L AT-TG lúc phiên bản này được Honda máy thêm lẫy dịch số trên volant, góp tăng thêm xúc cảm thể thao cho người điều khiển. Với giá cả 1178 triệu đồng, đó là phiên phiên bản cao cung cấp nhất mà Honda nước ta cung cấp.

Mới đây, nhóm vietnamnetjobs.com đã có dịp trải đời lại mẫu mã xe này sau hơn một năm sử dụng với tổng quãng đường đi được ni đãhơn 23.000Km. Hành trìnhmà nhóm vietnamnetjobs.com lựa chọnthực hiện nay bài đánh giá mẫu hondaCR-V 2.4 AT làtừ trung tâm tp.hcm đến huyện đề nghị Giờ.

Qua quá trình sử dụng, việc âu yếm xe chắc hẳn hẳnđược triển khai thường xuyênnên hình trạng của mẫu CUVmàu xanhdươngkhá nhẵn bẩy. Hệ thống đèn chiếu sáng vẫn hoạt động hiệu quả, chưa có dấu hiệu hoen ố theo thời gian.

Khi di chuyển hẳn sang các mặt phẳng đường kha khá gồ ghề, các cụ thể nhựa phát ra các tiếng kêu bất thường, biểu hiện sự đính thêm ghép lỏng lẻo, dễ bị rơ theo thời gian. Lớp quấn ghế ngồi bằng da thể hiện unique tương đối nhát khi vẫn suất hiện các vết rạn nứt trên bề mặt, cùng cảm xúc sơ cứng bên trên bề mặt.

Hàng ghế trước trên CR-Vkhông thiệt sự cho cảm giác ôm sườn lưng vững chãi, không xứng tầm với cái giá trị của mẫu xe này. Tương tự, hàng ghế thứ 2 của xe khiến cho nhóm vietnamnetjobs.com ko hài lòng. Phần tựa sườn lưng tương đối bằng phẳng, quá trình di chuyển trên cung con đường từ nội thành của thành phố đến biển nên Giờ khiến cho người ngồi sản phẩm ghế này sẽ không thoải mái, xúc cảm đau sống lưng cũng vẫn xuất hiện.

Các phím bấm phầm mềm trên volant có thiết kế tốt, dễ sử dung và độ bền tốt, chất lượng lắp ráp vẫn đảm bảo như dịp còn mới. Tương tự, kĩ năng làm rét mướt của CR-V khá giỏi với tốc độ làm lạnh cấp tốc và ánh sáng được trải đầy đủ hết cabin, mặt hàng ghế sau bao gồm hốc gió phụ khôn cùng tiện ích.Cụ thể, khí hậu tại thời gian nhóm vietnamnetjobs.com di chuyển, sức nóng độ môi trường vào khoảng 31 độ, cảm xúc ngồi vào cabin xe khá dễ chịu.

Xem thêm: Ngô Thiến Phim Và Chương Trình Truyền Hình, Tiểu Sử Ngô Thiến: Ngô Thiến Là Ai

Một điểm khá yêu thích khi thử dùng CR-V là khả năng dễ quan sát của đồng hồ thời trang hiển thị tốc độ. Thành phần này được thiết kế lớn, chiếm đa số diện tích bảng đồng hồ. Các thông tin được hiển thị đối chọi giản, dễ dàng quan sát và nắm bắt thông tin.

Sau một năm, câu hỏi đóng/mở cửa ngõ xe nhiều lúc tạo ra giờ đồng hồ kêu sụp sạt của các cụ thể nhựa bị lỏng trong quá trình sử dụng, gây cảm giác khó chịu. Mặc dù nhiên, xúc cảm đóng cửa ngõ vẫn chắc hẳn rằng như các ngày đầu. Khả năng cách âm của xe cộ chỉ đạt mức trung bình tương đối khi mà những tiếng kêu tự mặt đường vọng vào cabin hơi rỏ lúc xe di chuyển sang những phần đường có mặt phẳng rỗ nhẹ ở biển yêu cầu Giờ. Gặp phải mộtcơn mưa hơi nặng hạt, đội vietnamnetjobs.com lại càng thêm thất vọng khi âm thanh của những hạt mưa rơi trên xe quá ví dụ và to.

Với phiên phiên bản 2.4L AT, CR-V mô tả khả năng vận hành mượt mà và dũng mạnh mẻ. Khi nắm chừng, tiếng bộ động cơ chỉ suất phân phát từ sự hoạt động của kim phun. Khi ban đầu khởi động, chân ga cho cảm xúc vừa chân, tua đồ vật lên phần đa và dễ cảm nhận sự dịch rời nhanh dần của chiếc xe. Khi dịch rời trong thành thị, hễ cơ vận động với độ nhạy bén tốt, vỏ hộp số điều phối phù hợp, giúp chế tạo sự thoải mái cho những người sử dụng. Khi di chuyển nhanh hơn, với tốc độ 60Km/h, dòng xe bức phá nhanh nhạy, các cấp số được thay đổi hợp lý theo sự tăng đột biến của vận tốc xe. Trải qua hơn 20,000Km, CR-V đang ở trong giai đoạn mềm mịn và mượt mà nhất của khối hộp động cơ V-TEC 2.4 lít

Để chất vấn khả năng quản lý và vận hành của chủng loại xe SUV này, team vietnamnetjobs.com quyết định cho CR-V các bài soát sổ như tăng tốc và phanh gấp. Hiệu quả của 2 bài đánh giá này hơi tốt. Xe tăng tốc mượt mà, bứt phá tốt, cảm hứng chân ga nhạy bén. Khi sẽ đạt tốc độ mong muốn, bạn lái ban đầu phanh ngặt, CR-V mau chóng khựng lại, và giảm tốc một phương pháp nhanh chóng. Tiếp tục đạp chân phanh mạnh hơn, bánh xe pháo có hiện tượng kỳ lạ bị bó, bánh xe cộ trượt nhẹ cùng bề mặt đường. Thời gian này, hệ thống ABS lập tức làm việc, bánh xe lấy lại độ dính tức thì, mẫu xe thường xuyên giảm tốc về 0Km/h. Quy trình phanh ngặt ra mắt trong khoảng 6 giây cho tới khi dừng lại hẳn từ tốc độ khoảng 80Km/h. Quan sát chung, sau một năm sử dụng, CR-V vẫn hoạt động trong điều kiện ổn định, tương đối tốt. Mặc dù nhiên, so với mẫu xe SUV 5 nơi này, để tăng lên độ an toàn, theo đội vietnamnetjobs.com, lốp xe buộc phải được nâng cấp lên loại thời thượng hơn nhằm mục đích tăng tài năng bám mặt đường của xe.

Đánh lái qua hồ hết khúc của vào nội thị, CR-V diễn tả sự dìu dịu trên volant, hệ thống trợ lực hoạt động hiệu quả, tạo sự dễ chịu tốt. Mặc dù nhiên, khi dịch rời ở vận tốc cao hơn ở nước ngoài thị, khối hệ thống lái đã thể hiện một số nhược điểm. Tay lái được điều chỉnh độ nặng tương đối tốt, cơ mà lại thiếu hụt đi xúc cảm mặt con đường và cảm thấy về địa điểm bánh. Triển khai các cú đánh lái ở vận tốc trên 40Km/h, volant cho xúc cảm kém, thiếu chính xác. Bên cạnh ra, quy trình sử dụng cũng đã tạo ra một độ rơ bé dại trên khối hệ thống lái. Chú ý chung, cảm giác lái của CR-V không trục sự xứng tầm với những mẫu xe không giống trong gia đình Honda, cụ thể là mẫu mã xe Civic.

Nhìn lại thị trường hiện tại, CR-V vẫn phải tuyên chiến đối đầu và cạnh tranh trực tiếp với các địch thủ như : Mazda CX-5, Hyundai Tucson, Suzuki Vitara và mới đây là Mitsubishi Outlander. Hồi tháng 6/2016, theo report của VAMA, số xe CR-V đẩy ra là 403 mẫu (bao gồm cả phiên bạn dạng 2.0 với 2.4), CX-5 bán tốt 665 chiếc trong khi Vitara chỉ có lợi nhuận 83 chiếc.

Phiên phiên bản CR-V hiện tại đã lộ diện trên thị trường từ năm 2015. Cũng chính vì thế, theo nhóm vietnamnetjobs.com dự đoán, phiên bạn dạng mới của CR-V hoàn toàn có thể sẽ được ra mắt vào nửa cuối năm 2017.Nhìn chung, sau quãng thời gian sử dụng khoảng một năm với hơn 20,000Km, CR-V diễn tả một vàiyếu điểm thường bắt gặp ở những mẫu xe đính ráp nói phổ biến và xe pháo Honda nói riêng, như năng lực cách âm và làm từ chất liệu nhựa nội thất. Dẫu sau, nếu xét về công năng và sự rộng thoải mái thoải máidành cho gia đình thì CR-V vẫn là một sự lựa chọn đáng xem xét cho nhu yếu đi lại từng ngày trong các đô thị.

Đăng ký kết ngay kênh Youtube của vietnamnetjobs.com để cập nhật sớm tốt nhất những tin tức thú vị, hữu íchTẠI ĐÂY.

Thông số kỹ thuật

Honda CR-V 2.0 AT898 triệu	Honda CR-V 2.4 AT988 triệu	Honda CR-V 2.4 AT-TG1,028 tỷ	Honda CR-V 2.0 AT998 triệu
Dáng xeSUV 5 chỗ	Dáng xeSUV 5 chỗ	Dáng xeSUV 5 chỗ	Dáng xeSUV 5 chỗ
Số vị trí ngồi5	Số nơi ngồi5	Số nơi ngồi5	Số nơi ngồi5
Số cửa sổ5.00	Số cửa sổ5.00	Số cửa sổ5.00	Số cửa ngõ sổ5.00
Kiểu bộ động cơ	Kiểu hộp động cơ	Kiểu bộ động cơ	Kiểu hộp động cơ
Dung tích động cơ2.00L	Dung tích đụng cơ2.35L	Dung tích động cơ2.40L	Dung tích động cơ2.00L
Công suất cực đại152.00 mã lực , trên 6500.00 vòng/phút	Công suất rất đại188.00 sức ngựa , trên 7000.00 vòng/phút	Công suất rất đại188.00 mã lực , trên 7000.00 vòng/phút	Công suất cực đại155.00 sức ngựa , trên 6500.00 vòng/phút
Momen xoắn cực đại190.00 Nm , trên 4300 vòng/phút	Momen xoắn rất đại222.00 Nm , trên 4400 vòng/phút	Momen xoắn cực đại222.00 Nm , trên 4.400 vòng/phút	Momen xoắn rất đại190.00 Nm , trên 4300 vòng/phút
Hộp số 5.00 cấp	Hộp số 5.00 cấp	Hộp số 5.00 cấp	Hộp số 5.00 cấp
Kiểu dẫn động	Kiểu dẫn đụng	Kiểu dẫn đụng	Kiểu dẫn hễ
Mức tiêu tốn nhiên liệu0.00l/100km	Mức tiêu tốn nhiên liệu0.00l/100km	Mức tiêu tốn nhiên liệu0.00l/100km	Mức tiêu tốn nhiên liệu0.00l/100km
Điều hòatự đụng vùng	Điều hòatự động vùng	Điều hòaTự hễ vùng	Điều hòa2 vùng
Số lượng túi khí4 túi khí	Số lượng túi khí4 túi khí	Số lượng túi khí06 túi khí	Số lượng túi khí4 túi khí